admin@yaweitransformer.cn    +86-18651392209
Cont

มีคำถามใดๆ?

+86-18651392209

Aug 22, 2024

เหตุใดจึงต้องทำการทดสอบการกระแทก 5 ครั้งก่อนที่หม้อแปลงจะเริ่มทำงาน

สาเหตุของการทดสอบแรงกระแทกแบบใหม่หม้อแปลงไฟฟ้าหรือซ่อมแซมหม้อแปลงก่อนเริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการมีดังนี้

(1) ตรวจสอบฉนวนของหม้อแปลงไฟฟ้าและวงจรว่ามีจุดอ่อนหรือข้อบกพร่องหรือไม่ เมื่อดึงหม้อแปลงที่ไม่มีโหลดออกจากกัน อาจทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าเกินในการทำงานได้ เมื่อจุดที่เป็นกลางของระบบไฟฟ้าไม่ได้ต่อสายดินหรือต่อสายดินผ่านคอยล์ลดอาร์ค แอมพลิจูดของแรงดันไฟฟ้าเกินสามารถสูงถึง 4-4.5 เท่าของแรงดันไฟฟ้าเฟส เมื่อจุดที่เป็นกลางต่อสายดินโดยตรง แอมพลิจูดของแรงดันไฟฟ้าเกินสามารถเข้าถึง 3 เท่าของแรงดันไฟฟ้าเฟส เพื่อทดสอบว่าความแข็งแรงของฉนวนหม้อแปลงสามารถทนต่อผลกระทบของแรงดันไฟฟ้าเต็มหรือแรงดันไฟฟ้าเกินในการทำงานหรือไม่ จำเป็นต้องทำการทดสอบแรงกระแทกด้วยแรงดันไฟฟ้าเต็มขณะไม่มีโหลดก่อนที่หม้อแปลงจะเริ่มทำงาน หากหม้อแปลงและวงจรมีจุดอ่อนของฉนวน หม้อแปลงจะถูกเปิดเผยโดยการทำงานพังทลายของแรงดันไฟฟ้าเกิน
(2) ตรวจสอบว่าการป้องกันส่วนต่างของหม้อแปลงทำงานผิดพลาดหรือไม่ เมื่อใส่กำลังไฟฟ้าลงในหม้อแปลงที่ไม่มีโหลด กระแสพุ่งเข้ากระตุ้นจะถูกสร้างขึ้น และค่าของกระแสดังกล่าวอาจถึง 6-8 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด กระแสพุ่งเข้าจากการกระตุ้นเริ่มสลายเร็วขึ้น โดยทั่วไป O.5-1 สามารถลดลงเหลือ 0.25-0.5 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด แต่การลดทอนทั้งหมดจะเสร็จสิ้นเป็นเวลานาน หม้อแปลงขนาดเล็กและขนาดกลางประมาณไม่กี่วินาที หม้อแปลงขนาดใหญ่สามารถเข้าถึง 10-20 ดังนั้นการลดทอนเริ่มต้นของกระแสพุ่งเข้ากระตุ้น มักจะทำให้การทำงานผิดพลาดในการป้องกันที่แตกต่างกัน ส่งผลให้หม้อแปลงไม่สามารถใส่เข้าไปได้ ดังนั้น เมื่อไม่มีการปิดผลกระทบต่อโหลด ภายใต้การกระทำของกระแสกระตุ้นที่ไหลเข้า สามารถตรวจสอบการเชื่อมต่อ ลักษณะ และค่าการตั้งค่าของการป้องกันส่วนต่างได้จริง และการประเมินและการสรุปว่าสามารถติดตั้งการป้องกันได้หรือไม่
(3) ตรวจสอบความแข็งแรงทางกลของหม้อแปลงไฟฟ้า เนื่องจากกระแสกระตุ้นที่ไหลเข้าทำให้เกิดพลังงานไฟฟ้าจำนวนมาก เพื่อตรวจสอบความแข็งแรงทางกลของหม้อแปลงไฟฟ้า จึงจำเป็นต้องทำการทดสอบแรงกระแทกขณะไม่มีโหลด

ตามข้อบังคับ จำนวนการทดสอบแรงกระแทกขณะไม่มีโหลดแรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบ การป้อนข้อมูลผลิตภัณฑ์ใหม่ ควรได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่อง 5 ครั้ง หลังจากดำเนินการยกเครื่องแล้วควรได้รับผลกระทบ 3 ครั้งติดต่อกัน ช่วงเวลากระแทกแต่ละครั้งจะต้องไม่น้อยกว่า 5 นาที ก่อนที่จะส่งการดำเนินการไปยังไซต์เพื่อตรวจสอบหม้อแปลง ตรวจสอบว่าตัวแปลงการหมุนไม่มีความแตกต่าง หากมีความผิดปกติควรหยุดการทำงานทันที

วิ่งต่อไปมากกว่า 10 นาทีหลังจากการปะทะครั้งแรก และรอมากกว่า 5 นาทีก่อนการปะทะครั้งต่อไป

สำหรับเหตุใดการประมาณการเฉพาะที่ตั้งไว้เป็น 5 เท่าจึงเป็นข้อกำหนดที่เป็นบทสรุปของการพิจารณาที่ครอบคลุมเกี่ยวกับความแข็งแรงทางกล กระแสกระชากแรงดันเกิน

news-800-550

ส่งคำถาม